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【90號(hào)茶室】車庫(kù)咖啡:創(chuàng)業(yè)者的江湖

發(fā)布人:admin     發(fā)布時(shí)間:2017-09-11 21:48
                      

                                     

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2014 年仲夏,作為第一家主打“創(chuàng)業(yè)咖啡館”概念的車庫(kù)咖啡,已經(jīng)經(jīng)營(yíng)三年,并且在今年春天“深陷重圍”。車庫(kù)咖啡外面是“海淀圖書城步行街”,這條不過兩百米 的街道,短短三年間已經(jīng)聚集了3W咖啡,《創(chuàng)業(yè)家》黑馬全球路演中心、飛馬旅、Bingo咖啡等與車庫(kù)咖啡概念相同的創(chuàng)業(yè)者聚會(huì)場(chǎng)所。


而一直窩在鑫鼎賓館2樓的車庫(kù)咖啡,顯得有些原始粗糙,比起那些裝修考究,位置醒目的新來者們,車庫(kù)現(xiàn)在顯得有些寒酸。

“我 覺得這樣挺好,車庫(kù)和他們不存在什么競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,只要這條街能讓創(chuàng)業(yè)者有個(gè)聚集地就行”車庫(kù)咖啡的創(chuàng)建者蘇菂點(diǎn)燃一根中華,往沙發(fā)上一靠,操著一口標(biāo)準(zhǔn)的京 片子說:“我見過幾千個(gè)創(chuàng)業(yè)者了吧,這挺有意思的,我不打算靠車庫(kù)盈利,也不打算擴(kuò)張。其實(shí)有很多人想投資車庫(kù),但就一直保持現(xiàn)在這樣挺好,因?yàn)楹芗兇狻?/p>

 

“海 淀圖書城步行街”,將在未來幾年在人們腦海中替換成“中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街”,而第一個(gè)在這條街聚集創(chuàng)業(yè)者的正是蘇菂的車庫(kù)咖啡。2011年的春天,蘇菂找了中 關(guān)村一個(gè)租金不太貴的地方開了這間咖啡館,因?yàn)樗谧鐾顿Y時(shí)發(fā)現(xiàn)“北京的創(chuàng)業(yè)者們太分散了,找一個(gè)創(chuàng)業(yè)者你得開幾個(gè)小時(shí)的車,北京還老堵車,一天也見不了 兩個(gè)創(chuàng)業(yè)者。”


蘇菂說自己是一個(gè)有烏托邦情節(jié)的人,他發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者是一群特別奇怪的人,這幫人需要一個(gè)純粹的“烏托邦”去生長(zhǎng)。

為什么要做車庫(kù)?因?yàn)橐娮R(shí)過他們的瘋狂

i黑馬周四下午拜訪車庫(kù),800平米的地方依舊人滿為患,基本都是創(chuàng)業(yè)者。

蘇 菂似乎熟識(shí)車庫(kù)咖啡里的每一位客人,不停介紹著“他們有的每天都過來,那個(gè)戴著眼鏡編程的男孩只有18歲,從12歲就開始編程,現(xiàn)在在做新的項(xiàng)目。那對(duì)夫 婦原來是做牛肉生意的,來了車庫(kù)開始做比特幣媒體。來,給你介紹一位哈工大實(shí)驗(yàn)室出來的創(chuàng)業(yè)者,他發(fā)明的電機(jī)可能顛覆電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),他的電機(jī)比特斯拉上的電 機(jī)還小20%,去年和我說的時(shí)我還覺得他在吹牛逼,想不到昨天已經(jīng)把原型帶來了......”

而咖啡館中的創(chuàng)業(yè)者們,不少都站起身來和蘇菂打招呼,稱其“老蘇”或者“蘇老板”。那光景,就好像電影《龍門客棧》中的掌柜吳寧招呼著從四面八方聚集而來的江湖豪客。

蘇菂也說自己是個(gè)有江湖氣的人,喜歡交朋友,喜歡聊天,喜歡有趣的人和事,而他做車庫(kù)咖啡的最初始原因,正是見識(shí)了許多瘋狂而有趣的創(chuàng)業(yè)者——他喜歡這群人。

蘇菂是互聯(lián)網(wǎng)老兵,最早和四個(gè)同學(xué)在中關(guān)村做PC銷售代理,之后在名噪一時(shí)的電商網(wǎng)站8848工作,從普通的渠道銷售做起,做到江蘇省的代理商,從無(wú)到有建立了8848南京分公司。后來8848倒閉,他到了Chinacache藍(lán)汛做銷售。

蘇菂在chinacache是做寬帶銷售的,剛做時(shí)沒資源,接不到大單子,他只好去找小互聯(lián)網(wǎng)公司。在那時(shí)蘇菂接觸了不下2000家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),包括創(chuàng)業(yè)期的開心網(wǎng)、58同城、汽車之家等。

“那時(shí)我遇到了還在小辦公室里準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的開心網(wǎng)、酷6、汽車車之家等公司,我發(fā)現(xiàn)這幫人特別有意思,才7、8個(gè)人,什么都沒有,連寬帶費(fèi)都要分期付款,就謀劃著未來幾年內(nèi)要到美國(guó)上市,做最大的汽車網(wǎng)站什么的,我當(dāng)時(shí)覺得這幫人真能吹。”

后來蘇菂接觸了越來越多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者,發(fā)現(xiàn)這幫人不但能吹牛,做事也很猛,很多人在多年后都“完成了當(dāng)年所吹的牛逼”。蘇菂和很多創(chuàng)業(yè)者都成為了朋友,并漸漸為他們所做的事所震撼。他甚至開始幫一些喜歡的創(chuàng)業(yè)公司延長(zhǎng)帶寬費(fèi)用的賬期,以緩解他們的現(xiàn)金流壓力。

喜歡和創(chuàng)業(yè)者在一起,也讓蘇菂的業(yè)務(wù)越來越好,隨著這些新興互聯(lián)網(wǎng)公司的高速發(fā)展,負(fù)責(zé)對(duì)他們銷售帶寬的蘇菂業(yè)務(wù)收入也越做越大。一直到2010年chinacache藍(lán)汛在美國(guó)上市,全公司的營(yíng)收為2.5億,其中有4000萬(wàn)是蘇菂做的。

藍(lán) 汛在美國(guó)納斯達(dá)克上市之后,公司覺得蘇菂有看創(chuàng)業(yè)公司的眼光,便讓他分管chinacache的投資部,至此蘇菂有更多的機(jī)會(huì)接觸創(chuàng)業(yè)者。當(dāng)時(shí)的北京,當(dāng) 時(shí)的中關(guān)村并不像今天,創(chuàng)業(yè)者們沒有聚集的場(chǎng)所,以及共用的信息圈子。蘇菂要找到一個(gè)個(gè)創(chuàng)業(yè)者非常麻煩,談投資更是,每次都要花好幾個(gè)小時(shí)在路上,北京還 經(jīng)常堵車。

當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)者們十分分散,無(wú)論是在地理還是信息上(i黑馬注:這也正是2011年前后,科技博客興起的原因。創(chuàng)業(yè)者群體、創(chuàng)業(yè)者群體與投資人群體、創(chuàng)業(yè)者與外界,在那時(shí)都需要更多的“連接”。)

蘇菂決定在地理上建立一個(gè)“創(chuàng)業(yè)者的聚集地”,他辭掉了投資的工作全心全意去創(chuàng)建車庫(kù)咖啡,當(dāng)時(shí)家人和朋友都不太支持蘇菂,但他說自己就記住了一句話“有的事年輕的時(shí)候不去干,以后就再也沒有機(jī)會(huì)了”,他把開車庫(kù)咖啡比喻成像“去西藏徒步”一樣有趣的事。

蘇菂當(dāng)時(shí)三十而立,財(cái)務(wù)也并不緊張,覺得自己應(yīng)該去做一件有趣的事了,更何況是一件意義重大的有趣的事兒。

車庫(kù)的內(nèi)核價(jià)值:創(chuàng)業(yè)者社群

蘇菂租了海淀圖書城步行街上鑫鼎賓館二樓800平米的空間打造成咖啡廳,找了幾個(gè)熟識(shí)的人,聯(lián)眾創(chuàng)始人鮑岳橋、海虹控股副總裁上官永強(qiáng)、艾瑞創(chuàng)始人楊偉慶等10位投資人,投了二十多萬(wàn)進(jìn)去,車庫(kù)咖啡于2011年4月正式運(yùn)營(yíng)。

由 于蘇菂本來就在業(yè)內(nèi)有一些影響力,蔡文勝等大佬也在微博上幫助宣傳,加上定位準(zhǔn)確,車庫(kù)咖啡很快就名聲在外。開張三個(gè)月之后,來車庫(kù)的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)絡(luò)繹不 絕,但車庫(kù)任然窩在鑫鼎賓館二樓,標(biāo)識(shí)也并不明顯,這是蘇菂的有意為之“這里只給真正尋找過來的創(chuàng)業(yè)者,而不是路過的情侶或休閑的白領(lǐng)”。

剛開車庫(kù)咖啡那會(huì)兒,蘇菂無(wú)比興奮“那一年我至少聊了一千個(gè)創(chuàng)業(yè)者,我本人都聊瘦了十幾斤,覺得狀態(tài)特別好”,后來創(chuàng)業(yè)者越來越多,蘇菂也沒辦法一個(gè)個(gè)聊了,現(xiàn)在他的團(tuán)隊(duì)有五個(gè)人專門去運(yùn)營(yíng)咖啡館的創(chuàng)業(yè)者群體。

“我 認(rèn)為車庫(kù)咖啡最有價(jià)值的地方并不是給創(chuàng)業(yè)者提供辦公場(chǎng)地,也不是舉辦活動(dòng),而是聚集起了創(chuàng)業(yè)者社群”,車庫(kù)咖啡現(xiàn)在有一個(gè)自己的會(huì)員體系,創(chuàng)業(yè)者可以申請(qǐng) 加入,接受車庫(kù)的審核之后,每年交1200元的年費(fèi)就可以加入,加入之后就可以共享很多車庫(kù)創(chuàng)業(yè)者社群的資源。車庫(kù)還有自己的創(chuàng)業(yè)者CRM系統(tǒng),所有“入 會(huì)”創(chuàng)業(yè)者的信息都會(huì)錄入。

“我并不靠這個(gè)賺錢,主要是維持基本運(yùn)營(yíng)。你想幾百個(gè)創(chuàng)業(yè)者,總共也就只能收取30萬(wàn)左右的年費(fèi),我多招幾個(gè)運(yùn)營(yíng)人員就連成本都覆蓋不了。”

但這個(gè)創(chuàng)業(yè)者社群的價(jià)值卻是巨大的,最近的周伯通招聘等新創(chuàng)公司獲得融資,都是在車庫(kù)這個(gè)創(chuàng)業(yè)者社群體系里促成的,他們有自己的圈子,一般用微信聯(lián)系,組織。

也有投資機(jī)構(gòu)找過蘇菂希望成立“車庫(kù)基金”,但是蘇菂并沒有答應(yīng)“我還是希望車庫(kù)成為一個(gè)純粹的創(chuàng)業(yè)者烏托邦,完全不要求它去盈利,或者做別的東西。現(xiàn)在就挺好,等過一陣我準(zhǔn)備把它的管理劃出去,一直保持原樣就行。”

雖 然蘇菂沒有直接依靠車庫(kù)咖啡去賺錢,但是他獲得的回報(bào)絕對(duì)是物超所值的。因?yàn)檐噹?kù)咖啡這個(gè)平臺(tái),政府、銀行、投資人、創(chuàng)業(yè)者資源都在向他聚合,i黑馬去采 訪蘇菂時(shí),他剛剛從某銀行回來。銀行希望通過車庫(kù)咖啡把幾百萬(wàn)的創(chuàng)業(yè)貸款發(fā)放給創(chuàng)業(yè)者們,而無(wú)數(shù)投資基金也對(duì)車庫(kù)咖啡趨之若鶩,只要是蘇菂出面撮合的投資 一般都能成。

車庫(kù)咖啡已經(jīng)形成了良好生態(tài)體系的雛形——車庫(kù)咖啡本身聚集了創(chuàng)業(yè)者社群(車庫(kù)咖啡還用CRM系統(tǒng)去管理“會(huì)員”創(chuàng)業(yè)者),而后這些社群資源將產(chǎn)生巨大的能量,能夠吸引投資人、政府、銀行等資源。

蘇 菂的“不靠車庫(kù)咖啡去盈利”的思維恰恰才能讓車庫(kù)的價(jià)值最大化,車庫(kù)咖啡的純粹性,能聚集更多創(chuàng)業(yè)者社群,需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者社群的資源就會(huì)有強(qiáng)烈的需求與車庫(kù)咖 啡進(jìn)行合作。這就像現(xiàn)在各個(gè)垂直社交網(wǎng)絡(luò)的玩法,先聚集一類用戶,只要到一定量級(jí),垂直社群自然會(huì)產(chǎn)生巨大價(jià)值,關(guān)鍵是先考慮保持社區(qū)的純粹性,根本不用 去考慮短期營(yíng)收問題。

車庫(kù)咖啡一直保持著非常開放且包容的模式。

“有一個(gè)安徽來的創(chuàng)業(yè)者,每天晚上花60塊錢睡旁邊權(quán)金 城飯店的大堂,白天到車庫(kù)來做自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。老實(shí)說我并不看好他現(xiàn)在的項(xiàng)目,但是我覺得有這種精神的創(chuàng)業(yè)者總會(huì)成的,并且他內(nèi)心是快樂的。無(wú)論最后成功 與否,追逐夢(mèng)想過程的感覺是最棒的!還有些創(chuàng)業(yè)者就把房子租在車庫(kù)咖啡周圍,他做一件事能這么投入,那他們以后做什么都是容易成的”。

蘇 菂接觸了太多的創(chuàng)業(yè)者,明白創(chuàng)業(yè)者是個(gè)什么樣的群體。就像當(dāng)年他遇到剛創(chuàng)業(yè)的李想、茅侃侃、程炳皓一樣,當(dāng)他用疑慮的眼光看他們時(shí),他們總會(huì)讓他大吃一 驚,蘇菂也確實(shí)從中獲益不少。所以蘇菂認(rèn)為,不管現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者看起來靠不靠譜,他們身上總有一種驚人的能量,你需要去尊重它。


“所以做車庫(kù)咖啡一定是包容的,創(chuàng)新是允許失敗的,這是我堅(jiān)持車庫(kù)咖啡不盈利,不做基金的原因,一做就會(huì)變味。我希望車庫(kù)咖啡非常有包容性,任何創(chuàng)業(yè)者都可以進(jìn)來,我們不去排斥任何人。”

后記

i黑馬從車庫(kù)咖啡向外走去,逐漸刺眼的陽(yáng)光混雜著中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街的喧囂。這條街已經(jīng)和三年前非常不同,逐漸發(fā)展成為了中國(guó)最重要的創(chuàng)業(yè)者聚集地。

三 年前蘇菂來到這創(chuàng)辦車庫(kù)咖啡,一年前他在車庫(kù)咖啡內(nèi)向政府領(lǐng)導(dǎo)建議創(chuàng)建“中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街”。今天,中關(guān)村創(chuàng)業(yè)街已經(jīng)聚集了《創(chuàng)業(yè)家》黑馬全球路演中心、飛 馬旅、3W咖啡眾多創(chuàng)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),每天都有成百上千的創(chuàng)業(yè)者和投資人來這里交流,交換最新的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新訊息,促成融資、合作。

正如凱文凱利《失控》中提到的創(chuàng)新與變革的要點(diǎn)是“連接人和人,連接人和信息”——這兒正在把創(chuàng)業(yè)者與創(chuàng)業(yè)相關(guān)的人和事連接起來。

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